图片展示

危险品物流司机的出路在哪里?

危险品物流并不仅限于危险品.据统计,2018年我国危险品物流市场规模达到1.69万亿元,近年来保持了10%以上的增长速度.监管情况下,大量中小型危险化学品物流企业将被市场淘汰.面对进入门槛的逐步提高,危险化学品物流公司将面临良好的发展机遇.”

2001年5月,国务院在全国道路上开展了危险货物运输专项整治活动,开始规范危险货物运输市场.当时,互联网还处于起步阶段,对此并没有多少人感到乐观.马云烧掉了孙正义的钱;马化腾想把公司卖给新浪搜狐.但是那时是物流业的一个红润时期,所有危险品的驱动程序都是一个万美元的家庭,一个超级金领,在许多女孩眼中是一个英俊而有钱的人.许多男孩的愿望是驾驶大型卡车并在中国各地旅行.可以说,危险品物流业的开始完全摧毁了互联网.

物流的发展带动了国民经济的发展.同时,互联网也开始高速发展,给人们带来越来越多的信息便利,打破了物流业的信息壁垒,慢慢地抑制了传统的物流信息馆.头不见了,没有人关心小黑板上诱人的价格.卡车司机的收入已开始发生急剧变化.燃油价格,保险成本,通行费,维护成本等都在上涨,而运费却在下降.通常,单个票证源必须经历几层成本提取. ,真的很少在驾驶员手中.司机陷入“拉不输;不拉不动”的恶性循环.为了增加收入,驾驶员想到了很多技巧:让妻子成为伴游者,顺便赚一些运费;汽车上有锅碗瓢盆,可以节省一些饭钱.但这根本不能解决根本问题:市场上的运费永远是白菜的价格,没有最低价,只有最低价.许多处境危险的朋友经常会一起讨论是否有必要改变职业,是否出售汽车以及该行业将来是否会发展.

在这里,我想说每个行业都有其发展周期.我们必须适应这个行业的风风雨雨,我们还必须对高价格逐渐脱离市场感到沮丧.乍一看,信息社会全都是赤裸裸的价格.当您感到困惑和茫然时,您必须不断地问自己,在如此残酷的市场中,我该如何改变才能生存和发展.

以下是我对未来趋势的个人建议和看法:

第一点:持续学习

在我国,危险品运输的驾驶员一般学历较低.由于传统市场的影响,大多数驾驶员不喜欢读书或闲暇,无论是看电影还是玩纸牌.俗话说,市场竞争实际上是非常公平的:只有认识自己,彼此认识,才能赢得战斗!王小波说:人类的一切苦难本质上是对其无能的愤怒.因此要解决生活中的烦恼,唯一的办法就是不断增强和改善自己.那么在这个行业中我们应该专门学习什么呢?了解国家和地方颁布的相关危险品运输政策

由于危险品事故的频繁发生,国家对危险品运输,化工企业的控制越来越严格.不要小看这些政策,也不要认为这些政策仅与老板有关.许多人经常借此机会控制一些不合规的运输,而人们沿着河边走.他们如何不弄湿鞋子并熟悉政策可以更好地控制风险.对于最简单的示例,如果您自己接收货物,并且了解这些政策,则可以快速估算自己的利润与风险之比,从而确定货物是否值得接收.

学习沟通技巧

目前,我国有两种危险货物驾驶员,一种是附属的个人驾驶员,另一种是企业的兼职工作.前者通常没有固定的路线,您赚的钱是您自己的.同样,订单价格一般不高,甚至很容易收到“垃圾”.后者用于安排.每月按时领取工资,很少主动关注市场状况.

过去,我曾经教过微信小组中不同危险品公司的销售人员,主要教如何调整心态,如何谈判,如何签单,如何控制风险等.我告诉他们:你应该善待自己作为销售人员,因为与销售人员相比,您有更多联系客户的机会.交流越多,机会就越多.不要以为沟通很困难;沟通其实很简单.这意味着重复简单的事情,随着时间的流逝,您可以养成主动交流的习惯.这也将使您获得更多的信任,这意味着更多的机会.收入将增加.

学习并接受互联网

2013年,提出了无车承运人的概念. 2016年,交通运输部发布了《关于推进无车承运人物流改革试点,加快创新发展的意见》,明确规定了无车承运人的条件和法律地位,互联网物流平台正式启动自从这个名字成立以来,雨后的各种互联网物流平台如雨后春笋般涌现.互联网给物流业带来的巨大影响不仅是信息的传递,因此,无论何时何地,您都必须学习并接受互联网. ,如果您不学习如何在互联网浪潮中发展自己的业务,那么您将真的被时代所淘汰.

学习服务

在物流行业,我认为有一句话是有道理的:我们的对手从来不是我们的同行,而是消费者的需求.

消费需求是我们提供服务的方向.所谓的优质服务实际上就是注重细节,全面考虑细节,能够为客户提供他们想要的服务,从而赢得良好的声誉.

举个例子:例如,我经常去帮助公司安排汽车.在看到我的订单后,许多驾驶员会来跟我下订单,但是驾驶员向我保证,装载时间始终是不可能的,因为他们经常还在路上.那时,我开始订购.无法及时跟踪到达时间和卸货地点的情况.时间差异很容易在许多情况下发生,这将给客户带来很多麻烦,或者降低卸货成本,存储成本,但是更多的运输时间无法得到保证,从而引起了客户的好评.然后需要大量的精力来进行调整.对于这类驾驶员,即使我下次有货,我也不会给他们优先.因此,只有做到细节,我们才能获得更多订单.

第二点:清楚地看到未来趋势

我真的很喜欢阿里(Ali)的“未来来了”促销,它为我们描绘了未来的景象.这也适用于我们的物流行业.只有看到行业的未来趋势,我们才能根据基本情况更好地发展!

根据危险品行业的离线发展,我对该行业的未来有几种看法:

被叫车辆将包括在内

当前的当地政策基本上不允许车辆停靠.例如,如果您购买汽车,您可能会成为老板,市场将变得混乱,因为私人汽车最难控制,尤其是在危险货物的运输中.个人往往不能承担起很高的社会责任.因此,出于社会安全的考虑,最终将取消附带的驱动程序,或者将它们合并到大型物流公司中.

化工企业越来越多的运输招标

近年来,化工企业事故频发,引起了国家的高度重视,国家下令进行改组,关闭停业,改组重组和取消注销.从15年到现在,数以万计的不合规化学品公司已经关闭.目前,一些主要的化学省已经在实施提前报告运输量的政策.也就是说,公司必须向地方政府报告一年的运输量,然后向与其合作的物流运输公司实施,以方便政府和相关部门的干预和监督.这绝对是趋势.将来,危险品的运输将逐渐形成区域对流;跨省运输将以类似于五包危险废物运输的形式出现,这也是未来的趋势.这是从源头上消除车辆.跑来跑去的现象,因此危险货物的运输大多以招标的形式发生,而不会发生意外.

运输业大人物的疯狂安排

所谓的站点赢家赢得世界,收获和仓储是许多运输行业领导者最重要的任务.当前的零担危险品运输仍然是整个行业的痛点.只有持续的离线发行才能整合商品供应.

专业互联网危险品运输平台的兴起

15年以来,许多物流公司已开始对Internet平台进行投资,但是过去两年的市场反馈数据表明,大多数平台都以失败告终.许多物流公司原本打算为自己的企业服务.这个起点实际上,很难得到同行的认可.因为这个行业不像Didi或Meituan用户那样受欢迎.在化学物流行业中,只有四个角色:企业,物流,黄牛和司机.但是只要它触及任何一方的利益,就会带来巨大的阻力.在政府一级,为了规范危险品市场,该国不断推出管制政策,目标是在未来仅实现三个角色:货主,物流和危险品运输平台.黄牛和司机将被并入危险品公司.将来,黄牛将负责物流公司的业务,而司机将执行物流公司分配的运输任务.因此,现在将宣传危险运输互联网平台的服务并服务于整个行业,从而打破行业信息阻塞的壁垒,从而可以从源头上保证未来的危险化学品运输.一方面,互联网信用体系可以保证驾驶员的货运收入.另一方面,政府也可以干预整个跟踪过程,并采取各种紧急措施来真正确保安全.

也许现在很多人认为Internet平台的兴起已导致对运费的更大抑制.实际上,相反,互联网平台的初衷是去中间化,以便托运人和承运人可以直接联系,这也受到国家的鼓励. ,仅仅是它还在探索和发展阶段,已经出现了许多问题,但是不可否认的是,互联网物流平台必将成为我们行业的发展趋势!

结论:那些被吃掉的痛苦为您的成长铺平了道路.后来,所有无法杀死您的事物都会使您的外表更强.

联系我们          


常州地址:钟楼区皱区镇龙潭王家村45-1号

电话:18861446788  

传真:0519-83906296 

邮箱:chengpeihua@junxiongys.com




上海地址:上海市嘉定区浏翔公路2158号

手机:13218478999 

电话:021-69891526



南京地址:镇江宝华物流园

电话:15895074666

张家港地址:华达路96号

电话:18861446788


CopyRight 俊雄物流 All Right Reserved